Sprawne amortyzatory to części zawieszenia, które są odpowiedzialne za bezpieczeństwo podczas jazdy. Zapewniają też komfort. Ponadto mają duży wpływ na stan techniczny poszczególnych elementów zawieszenia, dlatego tak ważna jest ich regularna kontrola. Uszkodzone amortyzatory stanowią duże niebezpieczeństwo dla kierowcy i pasażerów. Zmniejszają skuteczność hamowania oraz przyczepność kół na zakrętach. Uniemożliwiają też właściwe kierowanie samochodem. Jak sprawdzić amortyzatory i po czym poznać, że wymagają natychmiastowej wymiany na nowe? Odpowiadamy!
Jaką rolę w samochodzie pełnią amortyzatory?
Zanim przejdziemy do tego, jak sprawdzić amortyzatory w samochodzie, warto przybliżyć ich funkcje. Są one bardzo ważnym elementem całego układu zawieszenia samochodu. Błędnie uważa się, że odpowiadają jedynie za komfort jazdy. Spełniają one wiele zadań, dzięki którym możliwe jest zapewnienie maksimum bezpieczeństwa podczas podróży. Po pierwsze sprawne amortyzatory wpływają na prawidłową przyczepność kół, dociskając je cały czas do nawierzchni drogi.
Po drugie minimalizują drgania samochodu podczas jazdy. Dzięki temu skutecznie chronią poszczególne części zawieszenia oraz układu kierowniczego pojazdu przed nadmiernym i szybkim zużyciem. Za tłumienie drgań i dociskanie kół do podłoża odpowiada gaz (akumulatory gazowe) lub olej (akumulatory olejowe). Podczas gdy samochód wjeżdża w nierówność, amortyzator jest ściskany. Z kolei, gdy koło wpadnie w dziurę, jest on rozciągany.
Objawy uszkodzonych amortyzatorów
Do całkowitego zatrzymania pracy amortyzatorów dochodzi bardzo rzadko. Zazwyczaj ich sprawność jest ograniczana stopniowo, aż do ich zużycia. Kiedy jakaś część samochodu ulega awarii, możesz zauważyć wiele symptomów uszkodzenia poszczególnych elementów. Podobnie jest w tym przypadku. W kwestii tego, jak sprawdzić amortyzatory przednie i tylne w samochodzie, zwróć najpierw uwagę na sygnały informujące o tym, że konieczna jest kontrola ich stanu.
- Stukanie w czasie jazdy po nierównym podłożu – może być również oznaką uszkodzenia innych elementów zawieszenia.
- Uruchamianie się systemu ABS nawet podczas lekkiego hamowania na suchej drodze – oznacza to, że koła nie stykają się właściwie z podłożem.
- Wydłużona droga hamowania, nawet na płaskiej nawierzchni.
- Mocne przechylanie przodu auta podczas hamowania.
- Osiadanie tylnej części samochodu podczas przyspieszenia.
- Zwiększone zużycie opon w czasie jazdy oraz elementów zawieszenia.
- Niski komfort jazdy – samochód drga i kołysze się podczas jazdy po wyboistym i nierównym terenie, jest mało stabilny na zakrętach, a nawet podatny na boczne podmuchy wiatru.
Na czym polega profesjonalna kontrola stanu amortyzatorów?
Jeżeli chcesz uzyskać 100%-ową pewność, że amortyzatory uległy uszkodzeniu lub zużyciu, udaj się do stacji kontroli pojazdów. Dysponuje ona specjalistycznym sprzętem do badań diagnostycznych, które opierają się na jednej z dwóch metod. Jak sprawdzić amortyzatory tylne i przednie w samochodzie?
- metoda Boge – polega na porównaniu wykresów drgań z parametrami określonymi dla danego samochodu.
- metoda Eusama – opiera się na porównaniu nacisku dynamicznego ze statycznym.
Nieuszkodzone amortyzatory powinny tłumić drgania równomiernie na jednej osi. Działanie powinno wynosić od 50-80% ich sprawności. Jeżeli badanie wykaże niższą wartość, oznacza to ich wymianę, a w przypadku bardzo słabego wyniku nawet dyskwalifikację. Zazwyczaj do wymiany amortyzatorów dochodzi przy różnicach w sprawności na jednej osi na poziomie 15-20%. Badania w zakresie ich stanu technicznego powinieneś wykonywać po przejechaniu średnio 20 000 km.
Jak sprawdzić amortyzatory domowymi sposobami?
Zanim udasz się do stacji diagnostycznej, możesz sam sprawdzić stan amortyzatorów. Jeżeli uszkodzenia są niewielkie, nie powinieneś mieć z tym żadnego problemu. Pamiętaj jednak, że nawet jeżeli wszystko wydaje się w porządku, nie dają one gwarancji ich pełnej sprawności. Jak sprawdzić amortyzatory w samochodzie domowymi sposobami?
Pierwsza metoda polega na mocnym docisku karoserii powyżej miejsca, w którym znajduje się testowany amortyzator. Po jego zwolnieniu samochód powinien natychmiast wrócić do swojej pozycji wyjściowej. Jeżeli tak się nie stanie i pojazd przez dłuższy czas kołysze się, oznacza to, że amortyzatory nie działają poprawnie.
Drugi sposób na to, jak sprawdzić amortyzatory olejowe w samochodzie, jest zbadanie ich wilgotności. Nieuszkodzone powinny być suche. Jeżeli są lepkie i mokre oznacza to, że doszło do wycieku oleju. Tego rodzaju usterka wymaga wymiany amortyzatora na nowy. Metoda ta sprawdza się również w przypadku amortyzatorów gazowych, które nie są całkowicie pozbawione oleju.
Ocenę stanu technicznego amortyzatorów możesz również przeprowadzić na podstawie widocznych gołym okiem uszkodzeń. Do najczęstszych należą wgniecenia i pęknięcia obudowy amortyzatora, postępująca korozja lub wygięcia tłoczyska. Możesz także zauważyć uszkodzenia gwintów amortyzatorów lub zerwanie ich poszczególnych niewymiennych części.
Czy można wydłużyć żywotność amortyzatorów?
Według producentów amortyzatorów ich żywotność jest szacowana na około 80 000 km. Mogą oczywiście zużyć się szybciej. Wszystko zależy od tego, jak użytkujesz samochód i czy narażasz go na jazdę w trudnych warunkach. W kwestii tego, jak sprawdzać amortyzatory, tak ważne jest wykonywanie im testów sprawnościowych po przejechaniu określonej ilości kilometrów.
Wydłużenie żywotności amortyzatorów w samochodach jest możliwe. Jeżeli nie ma takiej konieczności, unikaj podróżowania po bocznych drogach, które nierzadko mają mocno uszkodzoną nawierzchnię. Duży wpływ na sprawność amortyzatorów ma również styl jazdy. Agresywne pokonywanie zakrętów, gwałtowne przyspieszanie lub nagłe hamowanie powodują, że te części zawieszenia zużywają się znacznie szybciej. Istotne znaczenie ma też obciążenie samochodu. Im większe, tym krótsza jest żywotność amortyzatorów.
