Rozładowany akumulator jest awarią, która stresuje niejednego kierowcę. Wizja odmówienia posłuszeństwa, przez Twój samochód i utknięcie w szczerym polu nie jest zbyt kusząca, prawda? A co, jeśli komórka Ci padnie i nie możesz wezwać pomocy? Trzeba czekać na przypadkowego kierowcę z kablami rozruchowymi, który Ci ich użyczy. No, chyba że on takich nie posiada. Najlepszym wyjściem w takim wypadku, jest posiadanie własnych i zdobycie wiedzy, jak się z nimi obchodzić. Jeśli chcesz wiedzieć, jak podłączyć kable rozruchowe, to służymy pomocą.
Czym są kable rozruchowe?
Kable rozruchowe są kablami, które umożliwią Ci uruchomienie Twojego pojazdu, w przypadku, gdy akumulator ulegnie awarii lub się rozładuje. Naturalnie musisz mieć do czego podłączyć kable rozruchowe. Energii nie weźmiesz z powietrza. Będziesz potrzebował drugiego samochodu, do którego je podepniesz. Komplet kabli rozruchowych składa się z dwóch przewodów. Jeden czerwony, plusowy i drugi czarny, minusowy.
Jak podłączyć kable rozruchowe?
Podstawową informacją na ten temat, jest, to do której klemy podłączyć kable rozruchowe. Czerwony zawsze podłączamy do plusa, a czarny do minusa. Zaczynamy od czerwonego kabla, który podpinamy do samochodu sprawnego, po czym tego, który chcemy uruchomić. Na logikę to samo powinieneś zrobić z czarnym kablem prawda? Otóż nie. Co prawda musisz podpiąć go do minusowej klemy działającego akumulatora, jednaka drugi koniec zaczepiasz do nielakierowanej części, która wymaga rozruchu. Cały zabieg musisz przeprowadzić niezwykle ostrożnie. Jeśli dotkniesz jakiś metalowy element auta kablem, to możesz doprowadzić do zwarcia instalacji elektrycznej. Zapewniamy Cię, że jej naprawa nie należy do tanich.
Czas na rozruch
Sama wiedza o tym, jak podłączyć kable rozruchowe, jest niepełna, jeśli chcesz, aby Twój samochód “wrócił do żywych”. Następnym krokiem jest uruchomienie silnika za pomocą drugiego samochodu. Jak to zrobić?
Również nie jest to nic trudnego. Najpierw musisz wyłączyć wszelkie odbiorniki prądu. Tyczy się to radia, klimatyzacji, czy nawet ładowarek telefonicznych.
Kolejnym krokiem jest odpalenie samochodu ze sprawnym akumulatorem. Po tym przekręcasz kluczyk, w stacyjce swojego samochodu. W przypadku, jeśli akumulator nie jest w im rozładowany do końca, reakcja powinna być widoczna po kilku sekundach. Im mniej jest mocy w akumulatorze, tym dłużej będzie trwał proces rozruchu. Pamiętaj jednak o tym, aby nie kręcić rozrusznikiem przed dłuższy czas niż dziesięć sekund. Jeśli po kilku próbach nie ma żadnego efektu, to niestety akumulator musisz naładować prostownikiem albo w ogóle wymienić. Jest jeszcze jedna kwestia, o której często się zapomina. Podczas ładowania akumulatora, osoba ze sprawnym samochodem, powinna podkręcać obroty silnika do około 1500 na minutę. Sprawi to, że alternator będzie ładował akumulator, co nie dopuści, do jego rozładowania.
Jeśli uda się uruchomić silnik to kable odłączasz odwrotnie niż je podłączyłeś. Jeśli nie chcesz, aby akumulator znów zgasł, to musisz przejechać kilkanaście kilometrów, przy wyłączonych odbiornikach prądu.
Jakie kable rozruchowe wybrać? Nie kieruj się ceną
Warto dowiedzieć się również, jakie kable kupić, abyś był z nich w pełni usatysfakcjonowany. Na samym wstępie mamy dla Ciebie dobrą radę. Nie kupuj tych najtańszych. Oczywiście nie jest tak, że tańszy produkt jest zawsze gorszy. Czasem jest porównywalny z droższym. Jeśli jednak nie jesteś pewien producenta, to lepiej dołożyć kilka złotych więcej i być pewnym, że kupiłeś coś adekwatnego do swoich zapotrzebowania.
Istotne parametry kabli rozruchowych
Nie przejmuj się, jeśli należysz do osób, których wiedza o częściach samochodowych ogranicza się do minimum. Nikt nie zna się na wszystkim. Jednakże przy zakupie kabli rozruchowych musisz mieć pewne informacje, które umożliwią Ci zakup odpowiedniego produktu. Inaczej wiedza o tym, jak podłączyć kable rozruchowe, na nic Ci się nie przyda.
Amperaż
Najważniejszy w tym wszystkim jest amperaż. W zależności od jego wysokości będziesz wiedział, do jakiego samochodu możesz podłączyć dane kable rozruchowe. Na akumulatorze powinieneś posiadać wszelkie niezbędne informacje, potrzebne do kupienia odpowiednich kabli. Przykładowo do silnika diesla potrzebne będą kable o napięciu nawet 600 amperów.
Przekrój i długość kabli
Inną kwestią jest przekrój i długość kabli. Im grubszy kabel, tym lepiej przewodzi prąd. Do silnika benzynowego odpowiedni będzie taki o średnicy 16 mm, natomiast do diesla od 25, do 35 mm. Co do długości kabla, to pamiętaj, że im dłuższy jest, tym ma większy opór. Oznacza to, że będzie wytracał więcej prądu. Jeśli zamierzasz kupić długie kable rozruchowe, to muszą one posiadać odpowiednio dużą średnicę.
Materiał
Ostatnim elementem, na który powinieneś zwrócić uwagę, jest materiał, z jakiego kable rozruchowe zostały wykonane. Najlepsze z nich, są zrobione z miedzi. Jest to bardzo dobry surowiec, odporny na urazy mechaniczne i dobrze przewodzący prąd. Co do izolacji, to powinna być zrobiona z wysokiej jakości gumy. Zaczepy natomiast, z miedzi i metalu. Dobrze, jeśli ich powierzchnia jest powleczona silikonową powłoką. W naszym sklepie można kupić różne przewody rozruchowe. Przykładowo za pięciometrowe przewodu rozruchowe, o napięciu 600 amperów, zapłacisz jedynie 50 zł. Są to uniwersalne kable, jeśli jednak potrzebujesz czegoś mocniejszego, to również możesz to u nas znaleźć.
Jeśli weźmiesz pod uwagę wszystkie elementy, o których tutaj napisaliśmy, to już nigdy nie będziesz miał wątpliwości jak podłączyć kable rozruchowe. Pamiętaj jednak, że samo ich podłączenie to nie wszystko. Wcześniej musisz zakupić odpowiedni produkt i we właściwy sposób ich użyć. Jesteśmy jednak pewni, że z naszymi radami świetnie sobie poradzisz.
